При выполнении различных ремонтных работ и сборке металлоконструкций нередко возникает необходимость в подпорке или подъеме больших по весу элементов. В роли грузоподъемного механизма нередко используется домкрат. В обзоре будет рассказано о том, как выбрать домкрат.
Грузоподъемные домкраты используются человеком с античных времен. Первые домкраты применялись для подъема и перемещения тяжелых объектов при строительстве зданий, создании кораблей и во многих других случаях.
Домкрат – грузоподъемный механизм, который используется для подпорки или вертикального перемещения тяжелых предметов. Благодаря домкрату можно без особых усилий манипулировать большими по весу элементами.
Работа домкрата основана на приумножении усилия подъемного механизма. Грузоподъемное устройство использует мультипликатор, дающий возможность многократно увеличивать силу воздействия на подъемную площадку.
Теперь подробнее про виды домкрата.
Какие домкраты существуют
Следует начать с того, что подавляющее большинство домкратов создаются для работы с транспортными средствами. Такие модели обычно имеют соответствующие габариты и массу, чтобы их можно было удобно перевозить в багажнике автомобиля.
Ассортимент домкратов можно классифицировать по форм-фактору. Различают 4 основных вида домкрата:
- Реечные
- Ромбические
- Цилиндрические
- Подкатные
Формат домкрата может оказывать влияние как на грузоподъемность, так и практичность использования устройства.
Как выбрать домкрат с рейкой.
Домкраты реечного типа
Грузоподъемный реечный механизм отличается неплохим уровнем надежности. Рабочий профиль рейки способен выдерживать значительные нагрузки. Реечному устройству не страшна коррозия.
Реечный домкрат обеспечивает неплохую высоту подъема при условии минимального расстояния подхвата. Это универсальный домкрат, которым будет одинаково удобно поднимать корпус как легкового седана, так и внедорожника с увеличенным дорожным просветом.
Дополнительно реечному домкрату можно найти место на любом сборочном участке.
Среднестатистический реечный домкрат способен поднять тяжелую конструкцию на высоту до 70-100 (см). Это при условии грузоподъемности до 3 (т).
Конечно, домкраты реечного типа не лишены изъянов. У рейки есть несколько минусов. Во-первых, реечные домкраты имеют достаточно массивную конструкцию. Во-вторых, при использовании реечного домкрата придется прикладывать немалую физическую силу.
Домкратом реечного типа принято оснащать ремонтный комплект внедорожных автомобилей.
Какие еще виды домкрата существуют.
Домкраты ромбического типа
Ромбический домкрат отличается оптимальным сочетанием грузоподъемности, габаритов и высоты подъема. Изначально этот тип домкратов предназначался для штатной комплектации автомобиля ВАЗ 2107.
Ромбический домкрат использует так называемую силовую резьбу, которая позволяет грузоподъемному устройству безопасно работать с весьма высокой нагрузкой.
Обычно ромбическим домкратом поднимают вес до 1,5 (т). Такой грузоподъемности будет достаточно, чтобы обслуживать любой легковой автомобиль в кузове седан.
Домкраты с ромбическим устройством обладают весьма компактными габаритами и достаточно легким весом. Такой грузоподъемный механизм будет удобно перевозить в багажнике любого автомобиля, даже малолитражного.
Из минусов ромбических домкратов следует отметить подверженность упорной резьбы различным повреждениям. В простых домкратах из бюджетного сегмента резьба подъемного механизма нередко ржавеет. Коррозия разрушает профиль витков на резьбе. Из-за этого домкрат может плохо справляться с подъемом и фиксацией тяжелых конструкций.
Мастера стараются держать резьбу ромбического домкрата в смазке, что снижает практичность эксплуатации и усложняет хранение механизма.
Как и в случае с реечным домкратом, ромбические модели требуют приложения немалой физической силы.
Домкраты цилиндрического типа
Цилиндрические домкраты используют гидравлическую силовую установку. Гидравлика хороша тем, что позволяет легко поднимать весьма тяжелые конструкции при минимальной физической нагрузке на пользователя.
Среди цилиндрических домкратов есть немало универсальных моделей, которые способны обслуживать как легковой транспорт, так и грузовые автомобили.
Среднестатистический домкрат цилиндрического типа имеет грузоподъемность на уровне 3-4 (т).
Цилиндрические домкраты имеют весьма компактные габариты и сравнительно малый вес. Домкрат этого типа будет удобно перевозить в багажнике любого автомобиля.
В домкратах с цилиндрическим устройством не обошлось и без недостатков. Для работы с таким домкратом нужна ровная и прочная опорная поверхность. Гидравлическая система будет нормально работать лишь строго в вертикальном положении.
Для использования цилиндрического домкрата в пути следует подыскать прочную и надежную эстакаду либо смотровую яму с твердым полом. В полевых условиях, на грунтовке или рыхлом грунте, использовать цилиндрический домкрат небезопасно!
Домкраты подкатного типа
Подкатные домкраты объединяют в себе безотказность механических подъемников и высокую силу гидравлических систем.
В домкратах подкатного типа используется гидравлика, которая при условии минимального физического воздействия обеспечивает высочайший уровень грузоподъемности. При этом домкраты этого типа являются весьма устойчивыми, их можно эффективно и безопасно использовать на любом основании.
Ключевой особенностью подкатных домкратов является использование собственной колесной базы. Продолговатый корпус домкрата опирается на небольшие ролики, что позволяет удобно маневрировать домкратом при поиске оптимального места воздействия на конструкцию.
Гидравлическая силовая установка подкатного домкрата представлена не штоком, как в цилиндрических аналогах, а подъемным рычагом.
Из минусов подкатных домкратов можно отметить весьма крупные габариты и большой вес. Перевозить такой домкрат в багажнике будет достаточно проблематично. Как правило, подкатные домкраты хранятся и используются в гараже или ремонтной площадке.
Какие еще виды домкрата существуют
Среди современных решений грузоподъемной техники можно выделить домкраты надувного типа.
Надувной домкрат представлен компрессионной камерой. Если накачать камеру воздухом, то устройство легко справится с подъемом и фиксацией конструкции массой в пределах 2 (т).
Ключевым преимуществом надувного домкрата является компактная конструкция. Пустую камеру можно скрутить и стянуть ремнем. В таком состоянии домкрат не будет занимать много места.
Конечно, надувная камера может быть подвержена различным повреждениям. При неаккуратном обращении с надувным домкратом камеру можно легко проколоть или порезать.
Дополнительно к надувному домкрату нужен либо насос, либо компрессор.
Многие мастера используют надувной домкрат в роли вспомогательной (страхующей) подпорки, когда конструкция приподнята основным домкратом.
Какие параметры нужно учесть при выборе домкрата
Чтобы домкрат эффективно справлялся с подъемом и фиксацией тяжелых конструкций, важно учесть следующие характеристики:
- Грузоподъемность – максимальная масса, с которой может безопасно работать домкрат. Если вес автомобиля или какой-то другой конструкции находится в пределах 1,5 (т), то нужен домкрат грузоподъемностью 1,8-2 (т).
У домкрата должен оставаться некий запас грузоподъемности, что позволит ему работать предельно безопасно, надежно и долговечно.
- Подкатная высота – расстояние от основания до упорной площадки. Это высота домкрата с сложенном состоянии.
Если рассматриватьт автомобиль, то у него есть определенный дорожный просвет (клиренс). Если клиренс составляет 150 (мм), то нужно выбирать домкрат с подкатной высотой от 140 (мм) и ниже.
Весьма большой подкатной высотой обладают цилиндрические домкраты. По этой причине грузоподъемные механизмы этого типа используют для обслуживания либо внедорожников, либо грузовых машин.
- Максимальная высота подъема – верхний предел хода подъемной площадки. В среднем высота подъема домкрата составляет 500-700 (мм). Но есть домкраты и с выстой подъема на уровне 1000 (мм).
Если говорить за автомобильную технику, то для простой замены колеса хватит и высоты подъема в 100 (мм). Но если машина попадет колесом в яму или застрянет колесом в какой-нибудь колее, то нужен будет домкрат с как можно более высоким подъемом.
При частой езде по грунтовкам или даже бездорожью есть смысл держать в автомобиле домкрат с высотой подъема 700-1000 (мм).
Неплохую высоту подъема обеспечивают домкраты реечного типа.
- Габариты и вес – есть несколько типов домкрата: для транспортировки в багажнике и хранения в гараже.
Большие и тяжелые домкраты не принято возить в автомобиле, так как грузоподъемные механизмы этого типа занимают слишком много места. В роли аварийного домкрата, который сможет выручить в пути, следует использовать что-то полегче и поменьше.
